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Rang | Fundstelle | |
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8% |
Brockhaus →
4. Band: Caub - Deutsche Kunst →
Hauptstück:
Seite 0742,
Dampfmaschine |
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Corlih-Steuerung den besten Repräsentan-
ten finden. Die Corliß-Steuerung gehört zu den
sog. Präcisions st euerungen, welche den
Udra^sionsdampf im geeigneten Moment plötzlich
absperren, die aber sowohl unter den Schieber- als
unter den
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7% |
Meyers →
4. Band: China - Distanz →
Hauptstück:
Seite 0464,
Dampfmaschine (Präzisionssteuerungen) |
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, verändert wird. Unter diesen Steuerungen sind in letzter Zeit besonders die sogen. Präzisionssteuerungen in Aufnahme gekommen, von welchen die Corliß-, die Sulzer- und die Collmannsteuerung am bekanntesten geworden sind. Die Steuerungsorgane
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6% |
Brockhaus →
4. Band: Caub - Deutsche Kunst →
Hauptstück:
Seite 0744,
Dampfmaschine |
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heran und gelangt bei gehobe-
nem Ventil durch die Ringfpalten zwischen 6 und 1
und zwischen 6 und m in den Cylinder, ä ist der
hohle Raum zwischen Cylinder und Dampfmantel.
Den großen Vorteilen, welche die eben behandelte
Corliß- und Ventil
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6% |
Brockhaus →
4. Band: Caub - Deutsche Kunst →
Hauptstück:
Seite 0743,
Dampfmaschine |
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angeordneten
Steuerungsteile ersetzt, die sehr ruhig gehen. Eine
weitere verwandte Steuerung ist die von Fritart,
deren Ansicht in Taf. III, Fig. 5 gegeben ist.
Während bei den in Amerika weit verbreiteten
Corliß-^teuerungen und den Varianten
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4% |
Meyers →
4. Band: China - Distanz →
Hauptstück:
Seite 0467,
Dampfmaschine (Receivercompoundmaschinen) |
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als bei Expansionsmaschinen mit nur einem Cylinder, und der Kohlenverbrauch ist sehr gering.
Eine Woolfsche Maschine, welche von den gewöhnlichen Konstruktionen wesentlich abweicht und namentlich eine originelle Steuerung besitzt, ist von Ehrhardt
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4% |
Meyers →
4. Band: China - Distanz →
Hauptstück:
Seite 0463,
Dampfmaschine (Expansionssteuerungen) |
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wird zugleich mit den Schieberhälften ein
^[Abb.: Fig. 4. Meyersche Expansionssteuerung mit Doppelschieber.]
^[Abb.: Fig. 5. Schema der Corliß-Steuerung.]
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4% |
Brockhaus →
4. Band: Caub - Deutsche Kunst →
Hauptstück:
Seite 0740,
Dampfmaschine |
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Beispiel durch Taf. I, Fig. 1 gegeben sei. Bei
dieser liegenden Anordnung verbindet der Nahmen
oder Balten a (hier Corliß-Nahmen) den Cylinder
mit der Kurbelwelle. Die Kolbenstange d trägt an
ihrem vordern Ende den Kreuzkopf, welcher in dem
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4% |
Brockhaus →
4. Band: Caub - Deutsche Kunst →
Hauptstück:
Seite 0746,
von Dämpfmaschinebis Dampfpfeife |
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der, Die D. unter hauptsächlichster Berücksichtigung
completer Dampfanlagen (3. Aufl., Düsseld. 1893);
Uhland, Corliß- und Ventildampfmaschinen (Lpz.
ders.,Die Woolfschen undCompounddampfmafchinen
(ebd. 1882). über Dampfmafchinentbeorie
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3% |
Brockhaus →
4. Band: Caub - Deutsche Kunst →
Hauptstück:
Seite 0738,
Dampfmaschine |
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für die Dampfvertei-
lung, der Steuerungen. In diefe Periode fällt die Er-
sindungder Coulisse (speciell auch für Lokomotiven)
für Umsteuerungen, der jetzt allgemein gebräuch-
lichen Meyer-Steuerung für Maschinen mit ge-
ringerer Füllung
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3% |
Brockhaus →
4. Band: Caub - Deutsche Kunst →
Hauptstück:
Seite 0739,
Dampfmaschine |
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von allen Maschinenfabriken
angenommen und bildet den Normalrahmen der
größern liegenden D. über die Steuerung der
Corliß-Maschine s. unten (S. 740 a).
Bei dem Bestreben, die Erpansion des Dampfes
aus Rücksicht auf ökonomischen Betrieb soweit
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